Deriyê paşiya otomobîlêcelebek amûrek hilkirin û barkirinê ya hîdrolîk e ku ji bo sazkirina dûvikên wesayîtên girtî yên cihêreng bi batarya serhêl ve tê hêz kirin. Bi berfirehî di pîşesaziyên postal, darayî, petrokîmyayî, bazirganî, çêkirinê û yên din de tê bikar anîn, ew dikare karbidestiya veguhastinê û barkirin û dakêşanê pir baştir bike, û yek ji alavên pêwîst ji bo veguheztina lojîstîkî ya nûjen e.
Rapora vekolîn û lêkolînê ya li ser bazara dûvikê otomobîlê destnîşan kir ku sazkirina deriyê dûvikê li paşiya kamyonê dikare her dem û li her deverê were barkirin û barkirin, ku ji bo barkirin û daxistina tiştên mezin û giran rehet e, ku dikare barkirinê pir çêtir bike. û karîgeriyê dakêşin, çavkaniyên mirovî xilas bikin, û karbidestiya operatoran baştir bikin. Paqijkirina ewlehiyê, kêmkirina rêjeya zirarê ya tiştên şewitandî, teqemenî û şikestî di dema barkirin û daxistinê de, û ji bo barkirin û rakirina hilgirtina dûvikê maqûltir e.
Rapora lêkolînê nîşan dide ku pîşesaziya çêkirina dergehên dûvikê welatê min di destpêka sala 1990 de dest pê kir, dema ku pîşesaziya çêkirina dergehan li welatên pêşkeftî di sala 1940 de dest pê kir. Berevajî vê, bazara dergehên otomobîlan ên welatê min hîn di qonaxên destpêkê yên pêşkeftinê de ye. Ji ber meyla pêşkeftina bilez a pîşesaziya dûvikê, mebesta xebatê avakirina torgilokek karûbar e. Pargîdanî plan dike ku di nav du salan de çar ofîsên din li Xi'an, Wuhan, Qingdao, û Shenyang ava bike, her weha çar ofîsên heyî li Pekînê, Shanghai, Chongqing, û Guangzhou. Van heşt ofîs dê di nav yek tora firotanê û karûbarê neteweyî ya Radyasyonê de bi hev re bêne xêz kirin.
Di salên dawî de, bi pêşkeftina aboriyê re, bazara dûvikê otomobîlê ya welatê min hêdî hêdî ji sifirê pêş ket. Ew bi giranî ji bo wesayîtên taybetî di banking, post û telekomunikasyonê, tutun û pîşesaziyên din de tê bikar anîn. Sûk bi giranî li Deltaya Çemê Yangtze, Deltaya Çemê Pearl û herêmên din têne berhev kirin. Gava ku makîneyên kar şûna kedê digirin, ev tê vê wateyê ku deriyê otomobîlê ya welatê min dê serdemek pêşkeftina bilez bide destpêkirin. Li gorî leza pêşkeftina aborî ya welatê min, bikaranîna dergehên dûvikê li gorî wê zêde nebûye. Bi rastî di sûkê de gelek pirsgirêk hene, ya sereke di hin faktorên wekî kalîte û bihayê de ye. Li gorî dergehên dûvikên markayên biyanî, marqeyên navxweyî xwedî avantajên xwe ne û di heman demê de gelek pirsgirêk jî hene.
Dema şandinê: Nov-22-2022