Tailgate of the Car Cureyek ji bo barkirinê û barkirina lojîstîk celebek arîkar e. Ew plakayek Steel e ku li pişta kamyonê hatî saz kirin. Xwedan bracket e. Li gorî prensîbê kontrola hîdrolîk a elektrîkê, rakirina û zeviyê zeviyê zeviyê dikare ji hêla mîhengê bişkojka ve were kontrol kirin, ku ji bo barkirinê û barkirinê pir hêsan e. Di heman demê de min di pîşesaziya Tailgate de ji bo demekê jî xebitiye, bi domandina dirûnê ve mijûl bû û dît ku pir bikarhêneran di domandina tifingê de ne pir baş in. Iro ez ê tecrûbeya xwe bi we re parve bikim.
Parastina otomobîlê ya otomobîlê peywirek berbiçav e. Ez ê di derheqê makîneya Hongji Makîneyê de wekî mînakek ji we re bibêjim ku ji we re vebêjim ku hûn li ser domandina nêçîrvana rûnê ya tîrêjê ji we re vebêjin. Nîgara grease bi gelemperî li navhevokên mekanîkî ye, û hevokan zivirî. Butter mifteya ye. , Ji ber vê yekê her kes hewce ye ku di 1-3 mehan de rûnê bikar bîne
Li ser gerîdeya hîdrolîk a gerîdokê 5 kîlometreyan hene. Petrolê hîdrolîk di sindoqê de ji bo demek dirêj ve hatî bikar anîn û pêdivî ye ku were berdan. Rûnê hîdrolîk çêtir û paqij bi rihetî hêsan e.
Parastina rûyê tirimbêlê pir krîtîk e, nemaze sundrên korosan, bi gelemperî bala xwe didin paqijkirinê, erdê panelê paqij bikin, û bi rûkalê paqij bikin.
Hêjayî gotinê ye ku divê xwedîkirina nêçîrvanê nêçîrvanê bi dem were. Dema ku rûnê hîdrolîk têrê nake, ew ê têkçûnên wekî ku ne li ser helwestek maqûl xuya dike nîşan bide. Di vê demê de, hûn dikarin bifikirin ka gelo rûnê hîdrolîk kêm e.
Demjimêra paşîn: Nov-04-2022