Fonksiyon û Operasyon
Plateya Tail li kamyonê û cûrbecûr wesayîta sekinandî ya amûrên veguheztinê û barkirinê ya veşartî, ku tenê nikare were bikar anîn û barkirina tiştan were bikar anîn, lê her weha wekî deriyê paşîn ê van, wusa jî bikar bînin bi gelemperî tê gotin plakaya tûj.
Operasyona plakaya Tail pir hêsan e, tenê yek bi yek elektronan "li ser" an "off" kontrol bike, dikare çalakiyên cûrbecûr yên plakaya tûj bi dest bixe, dikare bi tevahî tiştan biqedîne, dikare baş bicive Pêdiviyên xerîdar, bi pêşwaziya bêpergal.
Wekî din, ji ber sêwirana bêhempa ya cîhazê, ew jî wekî planek pire tê bikar anîn. Gava ku binê kargeha gerîdeyê ji platforma bargiraniyê bilindtir an kêmtir e, platforma din a barkirinê û barkirinê ye, li ser platforma bargiraniyê, avakirina "pirekek bêhempa" dikare bi tevahî forklift temam bike barkirinê û barkirina tiştan. Ev girîng e.
Taybetmendiyên strukturanî yên plakaya tilikê ya pênc-sindoqê
Heya niha, 3 ~ 5 hilberînerên plakaya Tail li Chinaînê hene. Struktura "Plateya Pênc-Cilîter a Drive" ji hêla Foshan Deryaya Power Machinery Co., Ltd. wekî jêrîn tête danîn:
Awayî
Plateya Tailê pêk tê: Mekanîzmaya hilgirtinê (di nav de cilinderê veguhastinê, hilgirtina stûyê, hwd, pasta, pergala kontrolê ya elektronîkî (tevî qutiya kontrola elektrîkê ya rastîn Kontrolker), çavkaniya neftê (tevî motor, pompa neftê, valvesên kontrolê yên hîdrolîk, tankê rûnê, hwd.).
Taybetmendiyên bêhempa
Ji ber platforma hilgirtinê avahiyek wedê ye, piştî ku zeviya horizontî ye, pêdivî ye ku zeviya tipê ya plakeyê hebe, da ku amûrên destan ên destan û pêlika desta din li ser û pêl bişkînin rawesta axaftevan.
Heya niha, çar celeb hene ku bi rêgezên serê (lift) bi gelemperî têne bikar anîn, û struktura plakaya tavê ya ku ji hêla hilberînerên cûda ve hatî hilberandin ciyawaz e.
Moda veguhestinê
Alavên wekî çavkaniya hêzê, veguhestina motorê DC bikar tîne, ji hêla pompeya rûnê ya zexta bilind ve, û dûv re jî valahiya solenoid veguhezîne da ku tevgera çar- Mekanîzma Link, da ku platforma hilgirtinê ji bo temamkirina rabûn, ketin û vekirî, nêzîk û çalakiyên din.
Mekanîzma ewlehiyê
Ji ber ku plakaya tavê di paşiya wesayîtê de tête saz kirin û wesayîta rêvekirinê bi rêve dibe, da ku amûrên parastinê bi rê ve bibin, pêdivî ye ku amûrek hişyarî û amûrek ewlehiyê tenê li ser piştê were saz kirin ya ala ewlehiya platforma bîhnfirehî, plakaya refleksa hişyarî, zincîra ewlehiya antî-skid.
Dema ku platforma hilgirtinê di rewşek horizontî de ye, ew tenê li cîhek 50mek tenê xêzek e, ku zehf zehf e ku bibîne. Dema ku wesayîta li pişt 80km di saet 80km de ajotinê ye, qezayên hêsan dibin. Piştî ku alayên ewlehiyê têne saz kirin, alayên ku ji hêla gravityê xwe ve li ser platforma hilgirtinê di rewşek rastê de digirin. Du alayên ewlehiyê dikarin ji cîhekî dûr werin dîtin da ku mirovan hişyar bikin û di pêşîlêgirtina qezayên hilweşîna paş-paşîn de rolek mezin dilîzin.
Fonksiyona Desteya Hişyarî ya Refleksiyonê ev e ku li her du aliyan li her du aliyan tê saz kirin, nemaze di şevê de, bi riya tîrêjê ya tîrêjê, ne tenê ji bo parastina alavên, lê Di heman demê de ji bo pêşîgirtina li bûyera qezaya hilweşîna paşîn a wesayîtê rolek diyar kir.
Di pêvajoya ajotina wesayîtê de, dibe ku leaksiyona cilinderê an jî sedemên bîhnxweş û sedemên din jî hebe, di encamê de platforma barkirinê qezayan dike. Zincîrên ewlehiyê yên dijî-skid hene ku pêşî lê digirin.
Demjimêra paşîn: Jul-21-2022